Super Orange Street tuned SW20 MR2 by 7

Super Orange Street tuned SW20 MR2 by 7

August 12th, 2017
Tuned Idol

Super Orange Street tuned SW20 MR2 by 7.8 Richter!!

MR2 กพ3196-12

สวัสดีพบกันอีกครั้งนะครับพี่น้องสายซิ่งทุกท่าน กลับมาบกันอีกครับกับ Tunned Idol by Allstreettuing.com วันนี้เราจะทุกท่านมาชม Toyota MR2 สีส้มแสบตาแห่งย่านพุทธมณฑลสาย4 ของคุณปอมหนึ่งในสมาชิกของทีม 7.8 Richter ซึ่งเป็นอีกหนึ่งคันที่เน้นการใช้งานได้ทุกวันซึ่งเป็นจุดเด่นของรถคันนี้ เราตามาดูรายละเอียดกันได้เลยครับ

MR2 กพ3196-10

MR2 กพ3196-15

MR2 กพ3196-7

MR2 กพ3196-8

MR2 กพ3196-19

ภายนอก

โดยพระเอกของเรานั้นมาใน body Toyota MR2 รุ่นที่2ขอตระกูลหรือ SW20 ซึ่งออกวางขายตั้งแต่ปี1991 ซึ่งสามรถแยกย่อยได้เป็น 5 Generation (นำเข้ามาในเมืองโดย Toyota Thailand มีเพียง Generation 1-3 เท่านั้น) โดยพระเอกของเราคันนี้ เป็นบอดี้ที่นำเข้ามา Generation แรกเพิ่มเติมด้วยชุดพาร์ทจากหลายๆสำนักอย่างลงตัว เริ่มต้นที่ชิ้นกันหน้าและหลังจาก Border สเกิร์ตจาก Bomex หางของรุ่น Gen1 หลังคา T-Bar พร้อมทำสีใหม่เป็นสีส้มที่สุดตาแบบสุดๆ ไฟหรี่ โคมขาว ตบท้ายด้วย ไฟท้ายทรงโดนัดจากรุ่น Minor Change

MR2 กพ3196-17

MR2 กพ3196-18

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

อย่างที่บอกไว้ตอนต้นว่าคุณปอมของเราต้องการเน้นการขับขี่ที่สะดวกสบายดูแลรักษาไม่จุกจิกใช้งานได้ทุกวัน โดยเดิมที่ MR2 ที่เข้ามาขายในเมืองไทยส่วนอย่างจะเป็นเครื่องN/A ซึ่งแน่นอนว่ามันไม่พอกับการใช้ซิ่งแน่ๆ คุณปอมของเราจึงจัดการเปลี่ยนเครื่องเดิมแบบ N/A ออกและจับใส่เครื่อง Turbo ตรงรุ่นอย่าง 3S-GTE non airflow ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ ขนาด 2.0ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียงที่เรียกพลังได้ถึง 245 แรงม้า@6,000 rpm.และแรงบิดที่ 31 Kg.M.@4,000 rpm ซึ่งมอบหมายให้พี่ต้น Retro sport เป็นผู้ดูแล และได้พร้อมอุปกรณ์อีกนิดหน่อยเพื่อให้ขับขี่ได้สนุกขึ้น ด้วยเสียงที่เร้าใจจาก blow off Value ของ Greddy พร้อมด้วยกรองเปลือยของ Apexi ปิดท้ายด้วยปลายท่อเสียงเร้าใจของ Phoenix Power SPL รุ่น Departure II

ทางด้านระบบส่งกำลังคุณปอมของเราเลือกใช้เป็นเกียร์แบบ H-Pattern 5 speed ตรงรุ่นของ 3S-GTE non airflowที่มาพร้อม L.S.D.ของ TRD จับความแรงของเครื่องลงพื้นแบบเต็มเม็กเต็มหน่วยด้วย ครัชซิ่งแบบ single plate พร้อม Flywheel น้ำหนักเบาจาก OS GIKEN

MR2 กพ3196-16

MR2 กพ3196-20

MR2 กพ3196-21

ภายใน

เพิ่มเติมเฉพาะของที่จำเป็นเท่านั้น เริ่มที่ พวงมาลัยซิ่งจาก Momo หัวเกียร Razo ปิดท้ายด้วย Turbo timer จาก HKS

MR2 กพ3196-6

MR2 กพ3196-29

ช่วงล่าง

มาต่อกันนี้ส่วนของชุดช่วงล่างคุณปอมของเราได้เปลี่ยนมาใช้ชุดสตรัทปรับเกลียวจาก Tein รุ่น Type Flex พร้อมด้วยล้อซิ่งจาก Rays Engineering รุ่น CE28 ขอบ 17 นิ้ว ที่รัดด้วยยาง Dunlop LM704 ที่คู่หน้าขนาด 225/45R17 และล้อหลังขนาด 245/40R17

พระเอกของเราคันนี้เป็นรถซิ่งอีกหนึ่งคันที่สีสันโดดเด่นมากและสามารถใช้งานได้ทุกวัน บำรุงรักษาก็ไม่อยาก วันนี้ทีมงาน allstreettuning.com ต้องขอขอบคุณ คุณปอมหนึ่งในสมาชิกทีม7.8 Richter ทีมซิ่งย่านฝั่งธน ที่ได้นำรถคู่ใจมาให้เราได้ชมกันคราวหน้าจะเป็นคันไหนโปรดติดตามต่อไป สำหรับวันนี้ทางทีมงาน allstreettuning.com ต้องขอลาไปก่อน สวัสดีครับ

EXTERIOR

– Front Bumper : Border

– Side Step : Bomex

– Rear Spoiler : MR2 SW20 Gen1

– Tail Light : MR2 SW20 Gen 5

ENGINE

– Engine : 3S-GTE Non Airflow

– Blow off Valve : Greddy

– Air Filter : Apexi

– Exhaust Pipe : Stainless 2.5″

– Exhaust Muffler : Phoenix Power SPL – Departure II

TRANSMISSION

– Transmission : H-Pattern 5 Speed

– Limited Slip : TRD

– Flywheel : OS GIKEN

– Clutch : OS GIKEN – Single Plate

INTERIOR

– Wheel Steering : Momo

– Shift Knob : Razo

– Turbo Timer : HKS

SUSPENSION

– Shock Absorber : Tein Type Flex

– Rear Strut Bar : STD

– Rear Strut Bar : STD

– Wheel : Rays Engineering CE28

– Tyres : Front – Dunlop LM704 : 225/45R17

 Rear – Dunlop LM704 : 245/40R17

MR2 กพ3196-11

MR2 กพ3196-13

MR2 กพ3196-9

MR2 กพ3196-8

MR2 กพ3196-5

MR2 กพ3196-3

MR2 กพ3196-2

MR2 กพ3196-1

MR2 กพ3196-4

MR2 กพ3196-31

MR2 กพ3196-30

MR2 กพ3196-28

MR2 กพ3196-36

MR2 กพ3196-27

MR2 กพ3196-26

MR2 กพ3196-35

MR2 กพ3196-25

MR2 กพ3196-34

MR2 กพ3196-14

MR2 กพ3196-33

MR2 กพ3196-24

MR2 กพ3196-23

MR2 กพ3196-22

Comments

comments