HONDA JAZZ GE RED STREET TUNING PRESENTED BY NARITA

HONDA JAZZ GE RED STREET TUNING PRESENTED BY NARITA

December 30th, 2015
Tuned Idol

HONDA JAZZ GE RED STREET TUNING PRESENTED BY NARITA

122958_1830_HONDAJAZZGE1.jpg

สวัสดีครับพี่น้องสายซิ่งทุกท่าน อย่างที่ทราบกันครับว่า ปีใหม่ไทยใกล้เข้ามาทุกทีนะครับอากาศก็แสนจะร้อนมากขึ้นทุกปี แต่ก็ใกล้อีกหนึ่งเทศกาลแห่งความสุขของคนไทย นั่นคือวันสงกรานต์ ซึ่งทาง allstreettuning.com ขออวยพรให้ทุกท่านโชคดี เดิยทางกลับภูมิลำเนาอย่างปลอดภัยนะครับ และวันนี้กลับมาพบกันอีกครั้งกับ Tuned Idol และทางทีมงาน allstreettuning.com ขอนำท่านผู้ชมมาพบกับ Honda Jazz สีแดงสดในจากทีม Narita ย่านบางใหญ่ซึ่งนายแบบสุดหล่อของเราคันนี้ทางคุณเจษผู้เป็นเจ้าของตั้งใจจะปรับแต่งเพื่อเน้นการใช้งานประจำวันขับไปทำงานได้ และสมารถซิ่งในวันหยุดซึ่งเน้นการขับขี่ที่ตอบสนองขึ้นกว่าเดิม แต่ยังคงความประหยัดและทนทนเพื่อใช้งานในชีวิตปรกติประจำวันได้ ซึ่งรายละเอียดจะเป็นอย่างไรนั้น เรามารับชมกันได้เลยครับ

 

122958_1830_HONDAJAZZGE16-e1452401973302122958_1830_HONDAJAZZGE15-e1452402025404

Jazz-5122958_1830_HONDAJAZZGE5-e1452402304899122958_1830_HONDAJAZZGE6.jpg

ภายนอก

ภายนอกพระเอกของเราคันนี้เป็นสีแดงสดใสเด่นมาแต่ไกล จัดการไล่น้ำหนักด้วยฝากระโปรงหน้างานคาร์บอน มาถึงหลังคา ทางคุณเจษเจ้าของรถสุดหล่อของเรา ได้จัดการเปลี่ยนสีหลังคาเป็นสีดำแก้ว ไล่มาถึงประตูท้ายก็จัดการเปลี่ยนเป็นคาร์บอนอีกเช่นกัน ในส่วนของแก้มหน้าทั้ง 2ข้างทางคุณเจษได้ทำการเจาะรูแก้มระบาย อากาศด้านข้างเพิ่มคามดุดันได้อีกหลายเท่าตัว ในส่วนกระจกข้าง ได้เปลี่ยนใช้ item สุดฮิตจาก Craft Square เพิ่มเติมการเจาะรูที่กันชนท้ายตามแบบสมัยนิยม ปิดท้ายด้วยโคมไฟส่งสว่างทั้งไฟหน้า และไฟท้ายจากรุ่น Hybrid เป็นอันหล่อลงตัวครับ

 

122958_1830_HONDAJAZZGE7.jpg

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

มาดูในส่วนของความแรงนั้น ทางคุณเจษยังคงใช้เครื่อง L15A I-VTEC SOHC 4สูบ ขนาด 1,500CC.ซึ่งเดิมทีจะมีแรงม้ามาตรฐานจาก โรงงานอยู่ที่ 120แรงม้า ที่ 6,600 RPM และแรงบิดที่ 145 นิวตันเมตรที่ 4,800 RPM และระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 5 speed ซึ่งเรี่ยวแรงเพียงแค่นี้ยังไม่เพียงพอในการซิ่ง อย่างแน่นอน ทางคุณเจษของเราได้จัดการเพิ่มพลังโดยเริ่มตั้งแต่ระบบไอดีโดยเปลี่ยนจากกรองธรรมดามาใช้กรองเปลือยของ Simota ที่มาพร้อมท่ออากาศสีแดงสดขนาดใหญ่แต่เข้ารูปเหมาะกับห้องเครื่องที่มีขนาดกะทัดรัดของ Honda Jazz และยังทำการคว้านปากลิ้นปีกผีเสื้อเพื่อช่วยในการตอบสนองคันแร่ง ได้อย่างรวดเร็วทันใจในส่วนของระบบไอเสียนั้นคุณเจษของเรา  ได้เปลี่ยนมามาใช้แบบ สแตเลสสูตร จากร้านสังคมเทอร์โบ และหม้อพักกลางและ ปลายท่อสีไทเทเนียมจาก อาร์ทท่อซิ่งหัวเทียนเปลี่ยนมาใช้ของ NGKเบอร์6 ในส่วนของระบบเชื้อเพลิงได้เปลี่ยนมาใช้หัวฉีดของเครื่องรุ่นใหญ่อย่าง K20A ซึ่งขนาด  ถึง320CC/หัว ความคุมการทำงานด้วยกล่อง Piggy back ยอดนิยมที่ผลิตโดยคนไทย อย่าง KKT Pro 2.0 เป็นอันจบพิธีครับ

 

122958_1830_HONDAJAZZGE8.jpg122958_1830_HONDAJAZZGE9.jpg

122958_1830_HONDAJAZZGE10.jpg

122958_1830_HONDAJAZZGE11.jpg

ภายใน

เรามาดูในส่วนของภายในนั้น ไบ่ไปตั่งแต่พวงมาลัยที่ยกมาจากรุ่นใหญ่กว่าอย่าง Civic FD เพื่อการควบคุมที่แม่นยำ หัวเกียร์ ไทเทเนียมเพื่อการจับที่ถนัดมือยิ่งขึ้น เบาะคู่หน้าเปลี่ยนมาใช้ของ Bride รุ่น Stradia 2 สีแดงสดพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 5 pot จาก Takata ในส่วนของกระจกมองหลัง ทางคุณเจษเปลี่ยนมาใช้ของ Zoom Engineering สีขาวตามแบบสมัยนิยม และมาพร้อม กับ เกจวัด Defi 6 ตัว ตบท้ายภายในห้องโดยเพิ่มความปลอดภัยและลดการโยนตัวของตัวถังด้วยX-Barและค้ำโช้คหลัง

 

122958_1830_HONDAJAZZGE12.jpg

122958_1830_HONDAJAZZGE13.jpg

ช่วงล่าง

เรามาดูในส่วนของการตกแต่งระบบช่วงล่างเพื่อรองรับการการใช้งานในแนวซิ่งมากขึ้น ทางคุณเจษปรับปรุ่วระบบช่วงล่างเพื่อรองรับ การขับขี่แนวสปอร์ตมากขึ้น โดยเริ่มจากเป็นชุด โช้คแบบปรับเกลียวจาก H-Drive เสริมค้ำโช้คหน้าจาก J’S Racing และกันโคลงหลัง จาก J-Style ส่วนระบบเบรกนั้นได้มีการแซะร่องระบายความร้อน  ทางด้านของล้อนั้นคุณเจาของเราได้เลือกใช้ ล้อลายสุดอมตะอย่าง Volk racing TE37 สีน้ำตาลไหม้ ขอบ 15 นิ้วที่โอบรัดด้วยยางยี่ห้อดังอย่าง Yokohama รุ่น AD08 เบอร์ 195/50 R15 และล็อคล้อ กับตัวรถได้อย่างมั่นใจด้วย น็อตล้อของ Rays engineering

 

122958_1830_HONDAJAZZGE14.jpg122958_1830_HONDAJAZZGE3.jpg

Jazz-2

สุดท้ายนี้ขอขอบคุณ คุณเจษจากทีม Narita ที่ได้สละเวลาพารถสวยคู่ใจมาให้เราได้ชมกันวันนี้ และก่อนจากกันวันนี้นะครับ ทีมงาน Allstreettuning.com ขอให้ทุกท่านเดินทางปลอดภัยและสุขสนต์วันปีใหม่ทุกคนด้วยครับ พบกันใหม่โอกาสหน้า

สวัสดีครับ

Narita Jazz Red-12

 

Comments

comments